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6月20日，郑渝高铁开通运营满一周年。据统计，截至6月19日，襄阳段累计到达旅客429万人次，发送旅客413.5万人次。郑渝高铁的开通，让湖北襄阳的“高铁朋友圈”持续扩容，不仅改变了沿线居民的生活方式和工作方式，襄阳旅游业也迎来了扩大开放、跨越发展的崭新机遇。

襄阳古城游人如织，华侨城奇幻度假区变成欢乐的海洋，古隆中景区的“诸葛亮大婚”经常被游客围得里三层外三层，唐城里随处可见穿着汉服的小姐姐……这一年来，到襄阳的外地游客明显多起来。

襄阳华侨城奇幻度假区营销中心副总经理付志新介绍，郑渝高铁开通一年，直接带动该度假区游客增长约15万人次，累计接待河南、重庆游客达51万人次，大力提升了奇幻度假区在全国范围内的知名度。2023年春节期间，度假区的外省、市游客占比就达到了77%。

“郑渝高铁的开通，缩短了出行时间，降低了旅游时间成本，加强了沿线的客源交互。”襄阳古隆中景区总经理王锋表示，带动了景区核心三国文化在铁路沿线城市知名度推广，成为湖北最美铁路线上的文化名片。同时，也激励了隆中景区各项产业链的不断创新，为之后隆中景区的文旅建设、品牌传播、地标定位，旅游客源提升等创造了更多便利。

一座高铁站，带活一个县。郑渝高铁襄阳段，除襄阳市区外，保康、南漳均为大山环绕的山区县，发展较为滞后。郑渝高铁开通后，保康、南漳也迎来“春天”，重庆、河南等大型高铁旅行团陆续抵达，过去一些“养在深闺”的文旅资源也逐渐为外界所熟知。

保康县五道峡，相传为春秋时期发现“和氏璧”的地方，距离保康县高铁站仅1.2公里。景区总经理李琼介绍，乘坐高铁来游玩的客人络绎不绝，逐渐由省内市场和邻近的河南市场延伸到山东、山西、陕西、河北、重庆、上海等省市，外省游客比例逐渐稳定在四到五成。

为迎接郑渝高铁通车一周年和暑期来临，沿途各地陆续出台了凭高铁票免景区门票或享受五折优惠等活动，一条高铁特色旅游经济带正在逐渐形成，绿水青山正在加速转化为“金山银山”。

“随着高铁时代的来临，襄阳将逐步形成1小时省内高铁圈、2小时高铁城市圈，有效辐射武汉城市群、中原城市群、关中城市群和成渝城市群，四大都市集群约2亿规模的人群。襄阳的文化、区位、交通和产业优势，将形成重要的市场优势，为襄阳发展成为新的国家级旅游目的地城市，奠定坚实基础。”襄阳市文化和旅游局局长袁晓宁说。