本端融媒体记者 于怀峰

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7月4日上午，山东省政府新闻办举行新闻发布会，邀请省生态环境厅负责同志等解读《山东省深入打好重污染天气消除、臭氧污染防治和柴油货车污染治理攻坚战行动方案》《山东省重污染天气应急预案》，并回答记者提问。

会上，记者提问，交通运输是大气污染防治的重要领域，对此交通运输部门开展了哪些工作？下一步有什么打算？

就此问题，省交通运输厅副厅长司家军介绍了当前工作进展情况和下步打算。

当前工作进展情况

深化运输结构调整。开展山东区域铁路运输互保协议签约活动，加大铁路专用线建设，显著提高铁路运输比例。大力推动大宗货物和集装箱中长距离运输“公转铁”“公转水”。2023年1-5月份，全省完成铁路货运量1.5亿吨，同比增长9.5%；水路货运量0.98亿吨，同比增长21%。铁路水路货物周转量2960亿吨公里，同比增长30.1%。全省已建成沿海港口疏港铁路18条，沿海重要港区铁路进港率达到60%，内河港口疏港铁路5条，全省大宗货物年运量150万吨以上的大型工矿企业和新建物流园区通达铁路专用线比例达到82%。

加快发展多式联运。山东省编制出台了《山东省“十四五”多式联运发展规划》，并在全国率先制定省级多式联运“一单制”改革试点方案，积极开展多式联运“一单制”探索。今年1-5月，全省铁路集装箱多式联运货运量完成2823万吨，同比增长14.8%。沿海港口集装箱铁水联运量145.7万标箱，同比增长19%。大力发展中欧班列，整合全省资源优势，打造济南、青岛、临沂三个集结中心，1-5月开行班列1067列，同比增长42.1%。

扎实做好国三及以下排放标准营运柴油货车车淘汰整改工作。今年常态化开展非依法拆解淘汰车辆排查核实工作，强化车辆排放标准认证和审核，开展柴油货车超标排放联合执法检查。今年以来各级成员部门抽检柴油车37.2万辆次，累计开展联合执法路检1024次。

大力推广新能源运输工具应用。目前，全省城市公共汽电车新能源车辆占比超过80%。全省共有巡游出租车7万辆，其中新能源车占比14.3%；网约出租车9.5万辆，其中新能源车占比75.8%，新增和更新出租车（含网约车）1.1万辆，其中新能源车占比81.8%。

下步打算

持续推进运输结构优化。做好综合交通运输枢纽规划，推进大宗货物和集装箱中长距离运输“公转铁”“公转水”，推动铁路、水路货物周转量进一步提升。定期通报各市公转铁完成情况，积极引导“公转铁”。加强港口集疏运体系建设，加快疏港铁路建设进度，鼓励“水水中转”，推动沿海主要港口煤炭、矿石、焦炭等大宗货物集疏港由公路改为铁路或水路运输。

推动多式联运高质量发展。广泛开展调查研究，摸清规划重点项目进度情况。深入做好多式联运“一单制”试点探索，对前期试点项目进行验收和总结，提炼一批试点经验和典型案例。

继续做好新能源和清洁能源车辆推广应用工作。指导各市新增和更新的公交车、出租车中新能源车辆比例严格执行生态环保目标要求。积极协调财政部门，争取加大新能源车辆购置及运营补贴，调整车辆结构，保障公交、出租领域新能源车辆使用比例。加大公共交通基础设施建设，组织开展绿色出行宣传月和公交出行宣传周活动，推动城市绿色出行。

责任编辑：刘帅

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